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ASK-21
Durch ihre guten Flugleistungen und die für die Anfängerschulung willkommene Gutmütigkeit kann man die ASK-21 sowohl zum Überlandfliegen zu zweit als auch für die Anfängerschulung einsetzen. Da sie kunstflugtauglich ist, erschließt sich ein weiterer Aufgabenbereich, der dazu beiträgt, dass man dieses Flugzeug nur sehr selten am Boden sieht.

 

Twin III
Unser Twin III eignet sich besonders für Überlandflüge zu zweit oder Überlandflugeinweisungen für Flugschüler. Auch wegen seiner Größe und seinem schönen Flugbild ein sehr beliebtes Flugzeug im Verein. Besonders unsere Piloten und Fluggäste mit etwas mehr “Körpergröße” wissen das geräumige Cockpit unserer “Fox Bravo” zu schätzen.

 

Ka-8 b
Unsere Ka-8 ist als Schuleinsitzer in Gemischtbauweise gebaut und hat eine Anerkennung als “fliegendes Denkmal”. Auf der Ka-8 macht der Flugschüler nach seiner A-Prüfung die ersten Erfahrungen auf einsitzigen Segelflugzeugen. Besonders bei schwächerer Thermik lohnt es, sich in die Ka-8, anstatt in einen der schwereren Doppelsitzer zu setzen, da sich schwächere Aufwinde wesentlich besser “auskurbeln” lassen.

 

LS-4 a
Einsitzer für weiterführende Schulung und Überlandflüge. Nachdem man einige Stunden auf den Kunststoffdoppelsitzern und der Ka 8 geflogen ist, steht der Umschulung auf die LS-4 nichts mehr im Wege. Sie ist aus Kunststoff gefertigt und besitzt ein Einziehfahrwerk. Durch das angenehme Handling und die guten Flugleistungen macht das Fliegen auf diesem Muster einfach nur Spaß.

 

LS-8 b
Hochleistungseinsitzer für Streckenflug und Wettbewerbe.Unsere LS-8b ist unser neuester Einsitzer. Sie kann wahlweise mit 15 oder 18 Metern Spannweite geflogen werden. Die LS-8b wird zum Leistungs- und Streckenflug eingesetzt. Ihr Handling und ihre Flugleistungen sind überragend und das Flugzeug macht einfach viel Spaß.

 

Duo-Discus XL
Hochleistungsdoppelsitzer für Streckenflug und Wettbewerbe. Der Duo-Discus ist ein von Schempp-Hirth speziell für Schulung und Leistungsflug konzipierter Doppelsitzer. Er wird für die Überlandflugausbildung und den Leistungsstreckenflug eingesetzt. Ein geräumiges Cockpit mit sehr guter Sicht und hervorragende Flugleistungen bei angenehmem Handling sorgen für eine große Beliebtheit bei unseren Piloten und Fluggästen.

 

DR-400
Vierssitziges Reise-,Schul- und Schleppflugzeug.Die DR-400 Remorquer wird im Verein für die Schulung, Flugzeugschlepp und Reiseflug eingesetzt. Das 4-sitzige Reiseflugzeug hat eine 180PS Motor und eine Reisegeschwindigkeit von 200km/h.

 

SportStar Max
Doppelsitziges Motorflugzeug (VLA) für Schulung und Reiseflug.

 

SF-25
Der Motorsegler ist ein beliebtes Flugzeug für die Motorflugausbildung, Segelflugumschulung und den Reiseflug. Er bietet die Möglichkeit, nach dem Start den Motor auszuschalten und dann im Segelflug weiter zu fliegen.